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| 개요 |
ECM (Engine Control Module)은 내장된 S/W와 엔진튜닝 데이터를 통해 엔진을 최적 제어하는 장치입니다. 최근에는 자기진단 기능 (OBD) 및 배출가스 규제 강화, Engine외에 Transmission과 GDI 제어모듈 일체화 등으로 그 성능 및 기술이 빠르게 발전하고 있습니다.
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| 특징 |
● 32Bit 마이크로 프로세서 및 1M byte 이상의 Flash Memory 장착
으로 연산처리 속도 증가
● Electronic Throttle Control로 세밀한 흡입 공기량 제어
● 자동 항법 장치 적용 (Cruise Mode)
● DSP 제어로 Knock 신호 처리속도 및 감지능력 증가
● 향상된 자기진단기능 규제 만족 (OBD-II, EOBD)
● 강화된 배기가스규제 만족 (ULEV-II, SULEV, EURO-V/VI,
KULEV-II)
● 안전기능 강화 (EMC/EMI, Dual Path, Smart Brake)
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| 작동원리 |
차량에 장착된 각종 센서들로부터 운전자의 차량 조작 및 차량 상태에 대한 다양한 신호 (엔진/차량속도, 흡/배기 온도 및 압력, 냉각수 온도, Accel/Brake Pedal, Knock 신호등)를 전달받아 연산 처리한 후에 공회전 RPM, 연료분사량, 혼합비, 점화시기, A/C, 냉각 Fan 동작 등을 제어함으로써 최적의 엔진 성능 및 배기가스 저감을 구현합니다.
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